箱根駅伝通過予想時間復路2019!通過コース・ポイントとは?

お正月の風物詩「箱根駅伝」箱根駅伝は今年で95回目を迎える記念大会です。

2019年1月2日・3日にも箱根路で白熱したレースが繰り広げられます。

今回は2019年1月3日(木)に開催される第95回箱根駅伝「復路」の通過予想時間や各中継所を含むポイントをみていきたいと思います。

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青山学院大学の連覇を止め新たな伝説を作る大学が出てくるのか注目が集まっている第95回箱根駅伝記念大会。

2019年1月3日(木)復路のレースが楽しみですね。

今からみていく通過時間はあくまで予想になりますので、少しでもお役に立てれば幸いです。

現地に足を運ばれて応援される方、テレビ中継で応援される方にも参考となる通過時間の予想になります。

それでは早速、箱根駅伝「復路」の通過予想時間・通過ポイントをみていきましょう。

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箱根駅伝通過予想時間 復路6区:20.8km

【復路:第6区】

箱根・芦ノ湖~小田原中継所〈20.8km〉

[第6区:区間記録]

秋山清仁(日本体育大学)2017年第93回〈58:01〉

箱根駅伝で5区山上りよりも難しいとされている山下り6区。

山を下るスピードは100m16秒前半くらいまでスピードがのるため、平地の何倍もの負担が大きくかかってしまいます。

また、第6区は朝早いため冷え込みなどで体調を壊しやすくもなってしまい、体調管理も重要となってきます。

長い下り坂が続くため路面の凍結などにも注意しながら位置どりの工夫も必要となります。

過去に転倒してしまった選手もいるので注意が必要です。

下り坂のコースで避けられないのが足の裏にできるマメです。

踏ん張りをかけながら下るためマメの影響は大きな敵になります。

坂を下り切ってから中継所までの3kmも見逃せないポイントになります。

復路の山下りも見所満載なので目が離せません。

予想時間距離通過場所
8:000km箱根・芦ノ湖
8:155km国道1号線最高地点
8:258km恵明学園付近
8:3010km小涌谷踏切付近
8:4515km常盤橋付近
8:5018km箱根湯本駅付近
9:0020.8km小田原中継所

箱根駅伝通過予想時間 復路7区:21.3km

【復路:第7区】

小田原中継所~平塚中継所〈21.3km〉

[第7区:区間記録]

林奎介(青山学院大学)2018年第94回〈1:02:15〉

箱根駅伝10区間の中で一番気温差が激しくなる第7区。

6区から襷を受け取った時間帯は山から冷たい冷気により小田原中継所付近ではかなり冷え込みます。

また、海が近いこともあり相模湾からの強い海風も選手を苦しめます。

スタートしてしばらくすると太陽が高くに登るため気温が上がり、コースは平坦ですがペース配分がカギとなる区間です。

体温調節など難しい区間になるため経験がありテクニックのある選手を持ってくるのもポイントになります。

復路の仕切り直しを狙う区間でもあるため、選手の選択はこの後のレース展開を大きく左右する重要な区間になります。

予想時間距離通過場所
9:000km小田原中継所
9:103km本町歩道橋付近
9:206km酒匂橋付近
9:309km国府津駅前付近
9:4013km吾妻橋
9:5519km大磯町役場交差点付近
10:0521.3km平塚中継所

箱根駅伝通過予想時間 復路8区:21.4km

【復路:第8区】

平塚中継所~戸塚中継所〈21.4km〉

[第8区:区間記録]

古田晢弘(山梨学院大学)1997年第73回〈1:04:05〉

箱根駅伝も終盤に差し掛かり、優勝争い・シード権争いが熱くなる第8区間。

襷を受け取ってから平坦なコースが続くものの、浜須賀交差点を過ぎてから徐々に上りになっていく区間。

この区間最大の難所は残り5kmに立ちはだかる「遊行寺坂」。

順調に序盤を走っていた選手たちもこの遊行寺坂でブレーキがかかり失速してしまうポイントです。

最大の難所に入る時間帯には後頭部を陽射しが襲い体力やペースを落としてしまいます。

この8区でのポイントとしては気温やコースなど様々な変化に対応できる選手が必要となってきます。

9区に近づくにつれ沿道の歓声も多くなってきます。

難所である遊行寺坂付近での皆さんの応援が選手一人一人の大きなパワーになるこの区間

多くのドラマが展開される第8区は目が離せません。

予想時間距離通過場所
10:050km平塚中継所
10:102.5km平塚駅南口交差点付近
10:205km柳橋歩道橋付近
10:359.5km浜須賀歩道橋付近
10:5014.5km東海道線陸橋付近
11:0017km東俣野橋歩道橋付近
11:1321.4km戸塚中継所

箱根駅伝通過予想時間 復路9区:23.1km

【復路:第9区】

戸塚中継所~鶴見中継所〈23.1km〉

[第9区:区間記録]

篠藤淳(中央学院大学)2008年第84回〈1:08:01〉

箱根駅伝復路の中で一番長い距離でありエース級の選手が務めることも多い区間。

この9区ではロードタイプの得意な選手には相性がいいコースです。

戸塚中継所から襷を受け取ってから3km程の下り坂に入ります。

この序盤の下り坂で勢いよく飛び出してしまい保土ヶ谷付近から失速してしまう選手は少なくありません。

復路で一番長い距離であるため冷静なペース配分が重要になってきます。

この9区では毎年多くのドラマが生まれ優勝争い・シード権争いが最も激しい区間になります。

最終区10区にどれだけ早く襷を繋げるか、選手の走りから目が離せない区間です。

予想時間距離通過場所
11:130km戸塚中継所
12:254km不動坂交差点付近
11:4511.5km保土ヶ谷橋交差点付近
11:5514km根岸線ガード戸部駅付近
12:0719km入江橋交差点付近
12:1020km生麦駅入口付近
12:2123.1km鶴見中継所

箱根駅伝通過予想時間 復路10区:23.0km

【復路:第10区】

鶴見中継所~大手町・読売新聞東京本社〈23.0km〉

[第10区:区間記録]

松瀬元太(順天堂大学)2007年第83回〈1:08:59〉

箱根駅伝最後の正念場である最終10区。

追われるランナー・追うランナー共に重圧や焦りが選手たちを苦しめる最終区間。

重圧や焦りに加えて気温も上昇し、ビル風も選手たちのペースを乱してしまいます。

波乱が多い最終10区では各大学が勝負強い選手を采配してきます。

最終10区では4年生やキャプテンといった上級生が多く走る区間でもあります。

シード権争いをしている大学は最も正念場の区間となります。

各大学の選手がゴールテープを切るまでハラハラドキドキの第10区。

白熱したレースから目が離せませんね。

予想時間距離通過場所
12:210km鶴見中継所
12:303km六郷橋上県境看板付近
12:407km蒲田付近
12:5612km鮫洲駅付近
13:0514.5km品川駅付近
13:2320km日比谷公会堂正門前付近
13:3523.0km大手町・読売新聞東京本社ゴール

以上が箱根駅伝通過予想時間と各中継箇所のポイントになります。

復路でのレースは選手一人一人の精神力が重要となってくる区間が多くあります。

追われる選手・追う選手共に重圧や焦りが生まれ、どの選手をどの区間に配置するかもかなり重要になってきます。

優勝争い・シード権争いを繰り広げる選手の走りからは最後まで目が離せません。

実際に現地に行って応援される方、テレビで応援される方は通過予想時間・ポイントを参考にしていただければ幸いです。

通過時間はあくまで予想になりますので時間には余裕を持って参考にしていただければと思います。

第95回箱根駅伝記念大会開幕のカウントダウンは始まってます。

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