箱根駅伝通過予想時間往路2019!通過コース・ポイントとは?

お正月の風物詩である「箱根駅伝」

2019年の箱根駅伝は第95回を迎える記念大会となります。

1月2日・3日には箱根の道で白熱したレースが展開されます。

そこで今回は2019年1月2日(水)に開催される第95回箱根駅伝「往路」の通過予想時間や各中継所を含むポイントをみていきたいと思います。

箱根駅伝連覇により学生三大駅伝2度目の3冠達成を目指す青山学院大学の連覇か⁉︎

他の大学が学生三大駅伝最後の1冠を手にし青山学院大学の連覇を止めるのか注目が集まっている2019年箱根駅伝。

現地に足を運ばれる方、テレビで応援される方、それぞれ違った応援方法になると思いますが是非参考にしていただければ幸いです。

あくまで通過時間は予想になりますのでお気をつけ下さい。

それでは早速、箱根駅伝通過予想時間・ポイントなどをみていきましょう。

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箱根駅伝通過予想時間 往路1区:21.3km

【往路:第1区】

大手町・読売新聞東京本社〜鶴見中継所〈21.3km〉

[第1区:区間記録]

佐藤悠基(東海大学)2007年第83回〈1:01:06〉

レースの流れを大きく左右する重要区間第1区。

この第1区では各大学のスピードに自信のある選手がこの区間を務めます。

相手チームとの駆け引きを行いながら自らのペースをつかみ、慎重にレースを進めていきます。

1区のコースは平坦で直線コースが長くため、各選手が牽制しあいスローペースになりやすい傾向にあります。

そのため、大田区の六郷橋付近までは集団になっています。

勝負のポイントとして17km過ぎに当たる六郷橋付近が勝負をかけるポイントになってきます。

「八ツ山橋の上り坂」「六郷橋の下り坂」が今後のレースを左右する重要なスパートポイントなので目が離せません。

1区では各大学同士の駆け引きなどを気にしながら観ると面白いと思います。

予想時間距離通過場所
8:000km大手町・読売新聞東京本社前
8:123.6km増上寺山門前付近
8:237km品川駅付近
8:3010km東大井歩道橋付近
8:4515km蒲田付近
8:5418km六郷橋付近
9:0521.3km鶴見中継所

箱根駅伝通過予想時間 往路2区:23.1km

【往路:第2区】

鶴見中継所〜戸塚中継所〈23.1km〉

[第2区:区間記録]

メクボ・ジョブ・モグス(山梨学院大学)2009年第85回〈1:06:04〉

各大学のエースが集まる「花の2区」。

この第2区は距離が長く、中盤過ぎ13km地点の難所「権太坂」。

終盤ラスト3kmのアップダウンの2つの山場が待ち構えているコースになっています。

精神力・体力・勝負の勘・冷静さが必要になる区間。

選手自信の内面の強さが一つポイントとなってきます。

各大学のエースが走るため「ごぼう抜き」といったレース展開が見どころでもあります。

しかし、距離が長いこともあり失速やブレーキなどがかかってしまい今後のレースを左右する区間でもあるので目が離せません。

箱根駅伝花の2区は見どころ満載です。

予想時間距離通過場所
9:050km鶴見中継所
9:143.2km生麦駅交差点付近
9:205.3km入江橋交差点付近
9:308.5km横浜駅付近
9:4012.3km保土ヶ谷橋付近
10:0019km不動坂交差点付近
10:1323.1km戸塚中継所

箱根駅伝通過予想時間 往路3区:21.4km

【往路:第3区】

戸塚中継所〜平塚中継所〈21.4km〉

[第3区:区間記録]

オンディバ・コスマス(山梨学院大学)2012年第88回〈1:01:38〉

花の2区から襷を受け取りレースの流れを修正していく重要な区間。

3区の特徴としてはの序盤に待ち構える9km程の緩やかな下り坂と11km地点過ぎの134号線の絶景ポイント。

11km地点を過ぎると真正面に「富士山」、左側に「相模湾」が広がる箱根駅伝で一番の絶景ポイントになります。

しかし、この絶景ポイントは選手からしてみると風の影響を受けやすいポイントになります。

景色が開けて景観がいい場所であるものの、天候が荒れると選手にとっては体力を奪われペースが崩されてしまいます。

遊行寺坂を下り湘南海岸の平坦なコースに出るまでが重要なポイントになってきます。

いかに緩やかな坂が続く序盤で体力を残しておくかがカギとなってきます。

天候の影響を受けやすい第3区では失速・ごぼう抜きもみられる区間です。

序盤のペースや134号線絶景ポイントでの選手の走りに注目してみてると面白いと思います。

予想時間距離通過場所
10:130km戸塚中継所
10:202km原宿交差点付近
10:358km藤沢警察署付近
10:5012km浜須賀遊歩道歩道橋付近
10:5815km茅ヶ崎公園野球場付近
11:1519km平塚駅南口付近
11:2021.4km平塚中継所

箱根駅伝通過予想時間 往路4区:20.9km

【往路:第4区】

平塚中継所〜小田原中継所〈20.9km〉

[第4区:区間記録]

大塚倭(神奈川大学)2018年第94回〈1:02:21〉

往路の終盤に向け、5区山上りの選手にどれだけいい位置で襷を繋げるかが重要となる区間です。

先頭集団から遅れをとってしまう区間でもあるため、自分自身のペースをしっかり保ちながら走れるかがカギになってきます。

2006年の区間距離短縮以前は4区もエース区間の一つとされ、各大学のエースが走るぐらい重要な区間とされています。

平塚中継所から国府津駅の間にはアップダウンが多くあり、橋が多いのもポイントになります。

小田原本町を過ぎると、箱根の山から冷たい風が吹くため選手の体力・体温を消耗してしまいます。

勝負は15km付近に待ち受ける酒匂橋がポイントとなりそうです。

箱根駅伝最難関区間5区山上りにどれだけいい位置で襷が繋げるかが見所です。

予想時間距離通過場所
11:200km平塚中継所
11:241.5km大磯駅前歩道橋付近
11:304km切通橋交差点付近
11:407km二宮駅歩道橋付近
11:5512km国府津駅付近
12:0515.5km酒匂橋付近
12:1520.9km小田原中継所

箱根駅伝通過予想時間 往路5区:20.8km

【往路:第5区】

小田原中継所〜箱根・芦ノ湖〈20.8km〉

[第5区:区間記録]

青木涼真(法政大学)2018年第94回〈1:11:45〉

箱根駅伝最大の難所区間である山上り5区。

国道1号線最高地点である標高847mの山道を一気に駆け上がるコースは箱根駅伝最大の難所となります。

過酷な山上り区間5区を制するためには、山上りを得意とする選手は必要になってきます。

しかし、山上りの特性だけではこの箱根の山を制するのは難しいです。

相対的に力のあるエース級の選手を持ってくることがポイントとなってきます。

序盤の山上り、最高地点からゴールまでの下り坂での切り替えが5区で結果を残す上で一番重要になります。

箱根駅伝「往路」の中で最も難所でありながら重要な区間5区。

5区の区間賞をとった大学が往路優勝に最も近づきます。

毎年逆転劇が起き幾多のドラマが生まれる山上り5区で、今年も「山の神」は誕生するのか注目が集まります。

山上り・山下りでの選手の駆け引きや位置どりにも注目すると面白いですよ。

予想時間距離通過場所
12:150km小田原中継所
12:304.7km湯本歩道橋付近
12:5010km大平台駅付近
13:0012km宮ノ下交差点
13:1015km小涌園前付近
13:2518.5km国道1号線最高地点
13:40
20.8km箱根・芦ノ湖

以上が箱根駅伝通過予想時間と各中継所のポイントになります。

区間ごとにコースの内容も変わってくるため各チームの作戦や選手同士の駆け引きが重要になってきます。

箱根駅伝「往路」を制するための各大学の走り方や表情にも目を向けるとレース展開を予想できて面白いと思いますよ。

通過予想時間ものせていますので現地に足を運ばれて応援される方は参考にしていただければ幸いです。

あくまでも予想になりますので、時間に余裕を持って箱根駅伝を楽しんでください。

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