箱根駅伝通過予想時間往路2019！通過コース・ポイントとは？

予想時間	距離	通過場所
8:00	0km	大手町・読売新聞東京本社前
8:12	3.6km	増上寺山門前付近
8:23	7km	品川駅付近
8:30	10km	東大井歩道橋付近
8:45	15km	蒲田付近
8:54	18km	六郷橋付近
9:05	21.3km	鶴見中継所

箱根駅伝通過予想時間　往路2区：23.1km

【往路：第2区】

鶴見中継所〜戸塚中継所〈23.1km〉

［第2区：区間記録］

メクボ・ジョブ・モグス（山梨学院大学）2009年第85回〈1:06:04〉

各大学のエースが集まる「花の2区」。

この第2区は距離が長く、中盤過ぎ13km地点の難所「権太坂」。

終盤ラスト3kmのアップダウンの2つの山場が待ち構えているコースになっています。

精神力・体力・勝負の勘・冷静さが必要になる区間。

選手自信の内面の強さが一つポイントとなってきます。

各大学のエースが走るため「ごぼう抜き」といったレース展開が見どころでもあります。

しかし、距離が長いこともあり失速やブレーキなどがかかってしまい今後のレースを左右する区間でもあるので目が離せません。

箱根駅伝花の2区は見どころ満載です。

予想時間	距離	通過場所
9:05	0km	鶴見中継所
9:14	3.2km	生麦駅交差点付近
9:20	5.3km	入江橋交差点付近
9:30	8.5km	横浜駅付近
9:40	12.3km	保土ヶ谷橋付近
10:00	19km	不動坂交差点付近
10:13	23.1km	戸塚中継所

箱根駅伝通過予想時間　往路3区：21.4km

【往路：第3区】

戸塚中継所〜平塚中継所〈21.4km〉

［第3区：区間記録］

オンディバ・コスマス（山梨学院大学）2012年第88回〈1:01:38〉

花の2区から襷を受け取りレースの流れを修正していく重要な区間。

3区の特徴としてはの序盤に待ち構える9km程の緩やかな下り坂と11km地点過ぎの134号線の絶景ポイント。

11km地点を過ぎると真正面に「富士山」、左側に「相模湾」が広がる箱根駅伝で一番の絶景ポイントになります。

しかし、この絶景ポイントは選手からしてみると風の影響を受けやすいポイントになります。

景色が開けて景観がいい場所であるものの、天候が荒れると選手にとっては体力を奪われペースが崩されてしまいます。

遊行寺坂を下り湘南海岸の平坦なコースに出るまでが重要なポイントになってきます。

いかに緩やかな坂が続く序盤で体力を残しておくかがカギとなってきます。

天候の影響を受けやすい第3区では失速・ごぼう抜きもみられる区間です。

序盤のペースや134号線絶景ポイントでの選手の走りに注目してみてると面白いと思います。

予想時間	距離	通過場所
10:13	0km	戸塚中継所
10:20	2km	原宿交差点付近
10:35	8km	藤沢警察署付近
10:50	12km	浜須賀遊歩道歩道橋付近
10:58	15km	茅ヶ崎公園野球場付近
11:15	19km	平塚駅南口付近
11:20	21.4km	平塚中継所

箱根駅伝通過予想時間　往路4区：20.9km

【往路：第4区】

平塚中継所〜小田原中継所〈20.9km〉

［第4区：区間記録］

大塚倭（神奈川大学）2018年第94回〈1:02:21〉

往路の終盤に向け、5区山上りの選手にどれだけいい位置で襷を繋げるかが重要となる区間です。

先頭集団から遅れをとってしまう区間でもあるため、自分自身のペースをしっかり保ちながら走れるかがカギになってきます。

2006年の区間距離短縮以前は4区もエース区間の一つとされ、各大学のエースが走るぐらい重要な区間とされています。

平塚中継所から国府津駅の間にはアップダウンが多くあり、橋が多いのもポイントになります。

小田原本町を過ぎると、箱根の山から冷たい風が吹くため選手の体力・体温を消耗してしまいます。

勝負は15km付近に待ち受ける酒匂橋がポイントとなりそうです。

箱根駅伝最難関区間5区山上りにどれだけいい位置で襷が繋げるかが見所です。

予想時間	距離	通過場所
11:20	0km	平塚中継所
11:24	1.5km	大磯駅前歩道橋付近
11:30	4km	切通橋交差点付近
11:40	7km	二宮駅歩道橋付近
11:55	12km	国府津駅付近
12:05	15.5km	酒匂橋付近
12:15	20.9km	小田原中継所

箱根駅伝通過予想時間　往路5区：20.8km

【往路：第5区】

小田原中継所〜箱根・芦ノ湖〈20.8km〉

［第5区：区間記録］

青木涼真（法政大学）2018年第94回〈1:11:45〉

箱根駅伝最大の難所区間である山上り5区。

国道1号線最高地点である標高847mの山道を一気に駆け上がるコースは箱根駅伝最大の難所となります。

過酷な山上り区間5区を制するためには、山上りを得意とする選手は必要になってきます。

しかし、山上りの特性だけではこの箱根の山を制するのは難しいです。

相対的に力のあるエース級の選手を持ってくることがポイントとなってきます。

序盤の山上り、最高地点からゴールまでの下り坂での切り替えが5区で結果を残す上で一番重要になります。

箱根駅伝「往路」の中で最も難所でありながら重要な区間5区。

5区の区間賞をとった大学が往路優勝に最も近づきます。

毎年逆転劇が起き幾多のドラマが生まれる山上り5区で、今年も「山の神」は誕生するのか注目が集まります。

山上り・山下りでの選手の駆け引きや位置どりにも注目すると面白いですよ。

予想時間	距離	通過場所
12:15	0km	小田原中継所
12:30	4.7km	湯本歩道橋付近
12:50	10km	大平台駅付近
13:00	12km	宮ノ下交差点
13:10	15km	小涌園前付近
13:25	18.5km	国道1号線最高地点
13:40	20.8km	箱根・芦ノ湖